SNCF, ergonomie et experience utilisateur
Posté le : 18 mai 2006 Dans la catégorie :
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Une fois n’est pas coutume, un post pour vous présenter un certain nombre d’innovations mises en place à la SNCF suite a son nouveau programme d’amélioration de l’information donnée à l’usager.
Les nouveaux guichets
Vous aurez sûrement remarqué depuis quelques temps déjà le changement des bornes où vous pouvez acheter et retirer vos billets. Je dois avouer que j’ai été agréablement surpris lors de la première utilisation de ces dernières.

Voici quelques un des changements apportés :
- Une interface améliorée et une intuitivité plus importante lors de l’utilisation
- Lors de la saisie des gares grâce au clavier tactile, les autres lettres du clavier sont actives en fonction des noms existants. (ex : si vous tapez S et qu’il n’y a aucun nom de gare commençant par Si, alors la lettre I se désactive)
- Lors de l’impression des billets, la borne vous indique le nombre de billets imprimés et le nombre de billets restant à imprimer
- Lorsque vous devez insérer ou retirer votre carte de paiement, le son inaudible à été remplacé par un petit bruit d’oiseau (vivement que la RATP en fasse autant)
- Il y a deux sorties pour récupérer les billets. Celle qui sera utilisée par la machine est indiquée à l’écran et au niveau de la sortie en question.
Les nouveaux TGV
Quelques modifications ont été apportées au nouveau TGV. Esthétiquement très réussi, il a lui aussi son lot d’améliorations ergonomiques :
- Comme vous pouvez le constater sur la photo, le nouveau positionnement des numéros rend plus facile le repérage de son siège. Plus besoin de regarder en hauteur et de vérifier sur son ticket « couloir » ou « fenêtre ».
- La poubelle a changé de place. Plus besoin de déranger votre voisin quand vous êtes coté couloir car elle se trouve désormais au milieu.
- Enfin, on peut désormais modifier la position de son siège sans gêner le voyageur qui se trouve derrière vous. Ce sont les grands qui vont être content



Une gare laboratoire de l’accessibilité
Vu sur le site de la SNCF, depuis Mai 2006, la gare Montparnasse s’est transformée en laboratoire de l’accessibilité. Une sorte de test utilisateur en conditions réelles duquel il ressortira certainement des résultats très intéressants.
Je trouve que toutes ces petites modifications apportent un plus en ce qui concerne l’expérience utilisateur.
Avez vous déjà noté ces modifications dans votre vie de voyageur ? N’hésitez pas à partager votre avis !
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Commentaires
12 commentaires sur “SNCF, ergonomie et experience utilisateur”













Tu sembles très emballé par cette nouveautés. Pour ma part, j’ai constaté que l’écran tactile des nouveaux automates est un peu capricieux ( cf ce billet : giz404.freecontrib.org/in… ), mais aussi qu’ils sont régulièrement en panne (pas encore fiabilisés à 100% dirait-on). Quant au nouveau TGV, j’attends de tester pour me prononcer. Si c’est un semi-ratage à la Corail Téoz, on est pas sortis …
Très emballé c’est beaucoup dire
mais je voulais souligner les efforts mis en place d’un point de vue ergonomie. Tu as raison concernant la fiabilité des automates, il y a encore des efforts à faire. J’ai eu le droit à un plantage il y a deux semaines lorsque que je venais retirer un billet
D’accord, les efforts de la SNCF vis-à -vis de l’accessibilité c’est bien. Mais peut-être faudrait-il déjà offrir un service de meilleure qualité ! L’année dernière, je prenait le train deux fois par semaine, et je ne compte plus les nombreux problèmes que j’ai pu avoir. Je me souviens avoir lu un billet sur un blog racontant les mésaventures d’un utilisateurs à qui on a donné 3 version différentes sur une histoire de billet acheté sur le net, mais qu’il n’a pas eu le temps de retirer en gare…
Et puis entre nous, je trouve que le site internet de la SNCF est catastrophique
Je suis d’accord avec vous sur le fait qu’au niveau service client, il y a des progrès à faire. L’objectif de ce post n’est pas de dire si la SNCF c’est bien ou mal, mais d’observer ce qui est fait en matière d’utilisabilité. En ce qui concerne le site de la SNCF, c’est vrai qu’il y aurait un certain nombre de choses à faire et ce sera peut-être l’objet d’un prochain post
"Le site internet de la SNCF est catastrophique" lequel site … http://www.sncf.com/ ou http://www.voyages-sncf.com/ ?
A propos des nouveaux guichets SNCF, j’apprécie également le fait qu’il composte automatiquement mon billet.
les nouveaux TGV ont effectivement bien des améliorations mais je trouve que le numéro de place entre les 2 sièges n’est pas pratique : si quelqu’un est assis à la "place couloir" il faut se pencher par dessus cette personne ou lui demander de bouger la tête pour voir le numéro de place. Il n’y avait pas d’obstacle sur la numérotation en hauteur !
En revanche le petit élastique sur le dossier du siège qui permet de glisser son billet est bien pratique !
Ca sent le vécu
Et que penses tu du système de navigation des bornes libre service ? Je le trouve un peu fastidieux et lent, il faut plus de 5 mns pour acheter son billet!
Sinon, une analyse ergonomique du site voyages-sncf serait super intéressante car c’est vrai qu"il est pas du tout ergonomique!
Des que je dois reprendre un billet dans une borne, je prends mon numérique pour faire un post alimenté d’images. Quand à un audit ergonomique du site voyage-sncf, ca me prendrait beaucoup de temps
Damien, si tu as des remarques sur le site Voyages-sncf.com, pas forcément un audit complet, mais au moins des idées d’améliorations, ça serait super ntéressant que tu crées un billet spécial là dessus. J’ai en effet beaucoup de remarques à faire aussi, du coup, je pourrais compléter ton billet avec mes commentaires !
ok, sans problemes